1960年代 国鉄深名線 豪雪地帯を走る

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 31

  • @conan-yq7qn
    @conan-yq7qn 8 месяцев назад +1

    当時を知る貴重な資料ですね
    UPありがとうございます

  • @dinghy1981
    @dinghy1981 Год назад +6

    戦前生まれの機械式ディーゼルカー、キハ05形のエンジン音や走行音まで聞ける貴重な動画ですね。アップしてくださり、ありがとうございます。

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o Год назад +4

    貴重な映像を有難うごさいます。

  • @TheReimmy
    @TheReimmy 2 года назад +18

    アップありがとうございます。
    とんでもない映像ですね。蕗の台駅には民家があるし、
    私の中で幻のキハ05形が動いているだけでびっくり仰天です。

  • @oki4300c
    @oki4300c 2 года назад +22

    8:19 全国で唯一氷柱対策の為の手動天幕付きだった『名雨隧道』いやぁ、知らなかった~!凄い設備が有ったんですね。然も毎日徒歩で天幕(現代ならシャッター)の閉開をやっていたとは! 夏は熊の恐怖もあり、冬は極寒の朱鞠内湖畔で、本当にご苦労様でした。

  • @シンピンだーくねちゅ-k3e

    60年代で赤字路線で90年代まで残ったのスゴイな

    • @solokun
      @solokun Год назад +7

      代替できる交通手段が90年代に入るまでなかったのでしょうがないですね

    • @aaaaaa-kb3ec
      @aaaaaa-kb3ec Месяц назад

      ⛄️、凄い、ひゃーあ、

  • @374barracuda
    @374barracuda 2 года назад +9

    昔も今も、雪というのは厄介なものですね。そして昔も今も人海戦術に頼らざるをえない。そう活動してくださってる鉄道員の皆さんには感謝しかありませんね。在りし日の深名線が見られて有難いです。ありがとうございます。

  • @ohayuni615861
    @ohayuni615861 2 года назад +11

    超貴重映像をありがとうございます。感動しました

  • @ごんべ名無し
    @ごんべ名無し 2 года назад +11

    昔はこんなに人々が居んですね。冬の保線作業者も沢山居たからこそ廃線なるまで存続出来たと思います。

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o Год назад +3

    蕗の台駅舎7:13

  • @鈴木真貴子-s3k
    @鈴木真貴子-s3k 3 года назад +31

    蕗の台駅が現役だった頃を見れてよかったです。

    • @oki4300c
      @oki4300c 2 года назад +17

      7:13 蕗の台に『家』が映っている映像は、初めて見ました!

    • @hariusueki
      @hariusueki 2 года назад +4

      さすがに無人化の後ではありますけどね

  • @ponkaz4585
    @ponkaz4585 2 года назад +14

    まさか蕗の台駅が出てくるとは驚きました。この当時はまだ蕗の台小中学校が
    あった頃ですね。

    • @hariusueki
      @hariusueki 5 месяцев назад

      末期の板張りのホームの写真、映像しか見たことなかったので感激

  • @ましゅう-x3f
    @ましゅう-x3f Год назад +4

    地元住民から必要とされてた時代があったんだなーと思うと感慨深い

  • @4k-train-sound-taro
    @4k-train-sound-taro Год назад +2

    7:45 サムネイルのシーン
    8:58 どれだけ過酷な地域なのか分かる説明

  • @hatsunori
    @hatsunori 2 года назад +6

    すごく良い動画です

  • @homarejumo2134
    @homarejumo2134 2 года назад +22

    確かに当時から赤字路線だろうけど、まだ乗降客がそれなりにいるのでまだホッとする

  • @ichi2961
    @ichi2961 2 года назад +5

    貴重な映像ですね

  • @滝沢浩志
    @滝沢浩志 8 месяцев назад

    7分すぎ 現役の「蕗ノ台駅」が出てきます。
    〇十年生きてきて、生まれて初めて見ました。
    大変貴重な映像、ありがとうございます。

  • @ののののっち
    @ののののっち Год назад +5

    この時代でも既に赤字ローカル線。すげえ。。

    • @hariusueki
      @hariusueki 5 месяцев назад

      1960年代なら林業のピークは過ぎてはいますね
      でも私がリアルタイムで知っている時代よりははるかに栄えていますね

  • @達也加藤-h3u
    @達也加藤-h3u 4 месяца назад

    昭和36年1月の放送ですか。Nhkでしょうか。
    蕗の台にも白樺にも駅員がいた時代ですね。😢

  • @小泉構文を支える会
    @小泉構文を支える会 5 месяцев назад

    1:23は何駅でしょうか?

  • @まかおのおかま
    @まかおのおかま Год назад +3

    6:38 一回出動すれば軽く100万円を吹き飛ばす
    泣ける
    7:25 「線路が凍ってレールを持ち上げる」
    ん?どゆこと?ここでいう線路って路盤のこと?

    • @文俊佐藤-n6g
      @文俊佐藤-n6g 9 месяцев назад +3

      霜柱でレールが枕木ごと持ち上げられて浮いたり、氷点下40度近くになりレールが縮み引っ張られて浮き上がってしまいます。酷くなるとレールが破断します。

  • @コンちゃん-s3o
    @コンちゃん-s3o 9 месяцев назад +1

    NHKには、昭和44年12月に国鉄赤字路線廃止第1号の幸袋線から最近のJRの廃線を特集で何回に分けて放送して欲しいです。(手宮線や宇品線、災害で廃線の赤字線だった柚木線も含め
    て)
    「私達の受信料」で企画作成された貴重な「皆の貴重な財産」である映像なので、是非とも放送して欲しいです。